Als technisch consultant ben je de expert in de verschillende aspecten van de elektrotechniek bijvoorbeeld tractiesystemen in de trein, beveiligingssy...
Nieuw
De service “Rail Data Consultancy” focust op het ontsluiten van data en het ‘betekenis’ geven hiervan in de spoorcontext. &ldq...
Als junior consultant ga je werken op verschillende expertises binnen dit vakgebied. Je ontwikkelt je specialisme ‘on the job’ en je groei...
Als Consultant Civiele techniek geef je advies aan overheden, weg- en spoorbeheerders en aannemers over zaken als baanlichaam, weg- en spoorbouw, kuns...
Als Ricardo ondersteunen wij onze klanten bij het samenstellen van het veiligheidsbewijs voor autonome voertuigen op de weg en op het spoor. Als consu...
Bijna een jaar geleden ben ik bij Ricardo Certification als Junior Consultant in dienst getreden. Kort daarvoor heb ik de opleiding Aviation Studies aan de Hogeschool van Amsterdam afgerond. Mijn functie sluit heel mooi aan op mijn luchtvaart technische opleiding, aangezien ik mij bezighoud met vakgebieden zoals onder andere deursystemen, aerodynamica en sterkteleer. Wat mij in het bijzonder aanspreekt aan de functie is de combinatie van techniek en consultancy. Voor mij een uitdaging waar ik naar op zoek was.
Als Consultant Rail IT adviseer ik vervoerders en fabrikanten op het gebied van embedded IT systemen op trainen en trams. Daarnaast bied ik ook technische input bij certificeringswerkzaamheden voor deze systemen. Net zoals in de automotive industrie zie je dat ook de rail wereld steeds meer gaat leunen op geautomatiseerde system en bijbehorende netwerken. Met Ricardo staan wij de vervoerders bij om deze transitie succesvol te maken. Dit bied interessante uitdagingen in deze wereld waar veiligheid en betrouwbaarheid zo belangrijk zijn.
Binnen het team Signalling Infra Rail Safety Systems (SIR) ben ik begonnen met werkzaamheden aan het “European Rail Traffic Management System”. Dit is het Europese treinbeveiligingssysteem dat in Nederland op onder andere op de Hogesnelheidslijn, Betuweroute en Hanzelijn ligt en in de toekomst op meer baanvakken komt te liggen. Het team doet werk voor alle hogesnelheidstreinen in Nederland: Thalys, ICE, Eurostar en de IC Direct (TRAXX). Het gaat dan onder andere over voorbereiding, uitvoering en verwerking van testritten en analyse van veranderingen en incidenten.